LNG - Gas Alam Cair: Ekspor Impor

Posted on
Pengarang: Laura McKinney
Tanggal Pembuatan: 6 April 2021
Tanggal Pembaruan: 15 Boleh 2024
Anonim
Gubernur Kaltara Tinjau Pembangunan Kilang Gas Alam Cair di KTT
Video: Gubernur Kaltara Tinjau Pembangunan Kilang Gas Alam Cair di KTT

Isi


Terminal LNG: Kartun terminal pencairan dan regasifikasi LNG. Di terminal pencairan (kiri), gas alam diterima melalui pipa dari ladang sumur, dicairkan, disimpan, dan dimuat ke kapal-kapal pengangkut LNG. Di terminal regasifikasi (kanan) LNG diturunkan ke tangki penyimpanan, diregasifikasi dan ditempatkan ke penyimpanan. Ini kemudian dikompresi dan dikirim ke sistem distribusi pipa yang mengirimkan gas alam ke konsumen pengguna akhir.

Kapal pengangkut LNG: Pengangkut LNG merapat di terminal pencairan LNG Bontang di Kalimantan Timur, Indonesia. LNG dibawa di kapal empat tangki berbentuk kubah. Hak cipta gambar iStockphoto / Mayumi Terao.

Apa itu LNG?

LNG atau gas alam cair adalah gas alam yang sementara waktu diubah menjadi cairan. Hal ini dilakukan untuk menghemat ruang - 610 kaki kubik gas alam dapat dikonversi menjadi satu kaki kubik LNG. Mengubah gas bumi menjadi LNG membuatnya lebih mudah untuk disimpan dan lebih mudah untuk diangkut di mana jaringan pipa tidak tersedia.


Proses pendinginan digunakan untuk mengembunkan gas alam menjadi LNG dengan mendinginkannya pada suhu minus 260 derajat Fahrenheit. Proses pendinginan ini biasanya disertai dengan perawatan yang menghilangkan air, karbon dioksida, hidrogen sulfida dan kotoran lainnya.

Untuk mempertahankan suhu serendah ini selama penyimpanan dan pengangkutan, LNG harus ditempatkan ke dalam tangki cryogenic - tangki berat berinsulasi yang dilengkapi dengan unit pendingin.

Ketika pengiriman LNG mencapai tujuannya atau ketika LNG dikeluarkan dari penyimpanan, itu harus diatur ulang. Ini dilakukan dengan memanaskan LNG dan memungkinkannya menguap kembali menjadi gas alam. Regasifikasi biasanya dilakukan di fasilitas di mana gas dapat ditempatkan ke penyimpanan atau langsung ke pipa untuk transportasi.




Terminal Pencairan dan Regasifikasi

Ada dua jenis terminal LNG: 1) terminal yang mengubah gas alam menjadi LNG, dan, 2) terminal yang mengubah LNG kembali menjadi gas alam. Ini disebut terminal pencairan dan terminal regasifikasi, masing-masing. Terminal pencairan berada di sisi ekspor transaksi, dan terminal regasifikasi berada di sisi impor transaksi.


Terminal pencairan umumnya menerima gas alam melalui pipa dari ladang sumur. Sebelum dicairkan, gas harus dibersihkan dari air, karbon dioksida, hidrogen sulfida dan kotoran lain yang mungkin membeku, menjadi korosif, atau mengganggu proses pencairan. Setelah dicairkan, LNG dikirim melalui pipa ke kapal pengangkut LNG atau disimpan untuk menunggu transportasi.

Terminal regasifikasi menerima gas bumi - biasanya dengan kapal - dari daerah lain. Di terminal regasifikasi, LNG mungkin disimpan sementara atau dikirim langsung ke pabrik regasifikasi. Setelah diregasifikasi, dikirim melalui pipa untuk distribusi atau ditempatkan di penyimpanan sementara sampai dibutuhkan.



Peta terminal LNG: Terminal LNG yang ada di Amerika Serikat pada Juni 2010. Kenai, Alaska adalah satu-satunya terminal pencairan yang dibangun untuk penggunaan ekspor. Sisanya adalah terminal regasifikasi yang dibangun untuk penggunaan impor. Pada bulan April, 2012 pemerintah Federal menyetujui rencana untuk mengubah terminal Sabine, Louisiana menjadi fasilitas pencairan untuk mengekspor gas alam Amerika Serikat ke pasar Asia. Gambar setelah Komisi Regulasi Energi Federal.

Di mana LNG Diproduksi?

Pengiriman gas alam cair pertama di dunia terjadi pada tahun 1964 ketika sebuah kapal dimuat dengan LNG di Aljazair dan berlayar ke Le Havre, Prancis. Sebelum 1964, gas alam di Aljazair adalah produk limbah dari produksi minyak. Itu adalah "produk limbah" karena tidak ada pasar lokal untuk gas alam dan tidak ada pipa untuk mengangkut gas ke pasar yang jauh. Gas alam dibuang ke atmosfer atau menyala di lokasi sumur. Limbah gas alam ini dan degradasi atmosfir berlanjut hingga hari ini di mana tidak ada pasar, pipa atau pabrik LNG untuk memanfaatkan gas.

Hari ini, LNG diekspor dari lokasi seperti: Aljazair, Mesir, Nigeria, Angola, Oman, Qatar, Yaman, Rusia, Trinidad dan Tobago, Australia, Malaysia, dan Indonesia di mana produksi gas alam jauh melebihi kemampuan konsumsi pasar lokal. Di lokasi-lokasi ini harga gas alam rendah karena ada pasokan berlimpah dengan sedikit permintaan lokal. Harga murah itu mengimbangi biaya pembangunan pabrik pencairan LNG, mengubah gas alam menjadi LNG dan mengangkutnya ke pasar yang jauh.


Di mana LNG Diterima?

Jepang, Korea Selatan dan Taiwan adalah pembeli utama LNG pertama. Daerah-daerah ini memiliki populasi yang sangat tinggi dan sangat sedikit akses ke sumber daya bahan bakar fosil domestik. LNG memberi mereka akses ke bahan bakar pembakaran bersih yang mudah didistribusikan begitu jaringan pipa ada. Banyak negara lain sekarang memiliki terminal regasifikasi. Ini termasuk: Belgia, Brasil, Kanada, Chili, Cina, Prancis, India, Italia, Yunani, Meksiko, Spanyol, Inggris, dan Amerika Serikat.

Bagaimana LNG Stored?

LNG disimpan dalam tangki penyimpanan berinsulasi tinggi yang dirancang khusus untuk menampung cairan bersuhu dingin. Sebagian besar tangki adalah dinding ganda dengan dinding luar dari beton tebal dan dinding dalam dari baja berkualitas tinggi. Di antara dinding adalah lapisan tebal isolasi yang sangat efisien. Banyak fasilitas memiliki tangki penyimpanan bawah tanah untuk meningkatkan insulasi.

Tidak peduli seberapa baik tangki diisolasi, beberapa LNG akan mendidih dan menguap sebagai gas alam. Gas ini umumnya dikeluarkan dari tangki. Ini baik digunakan di tempat sebagai bahan bakar atau didinginkan kembali ke keadaan cair dan dikembalikan ke tangki.

Bagaimana LNG Diangkut?

Sebagian besar LNG diangkut dengan kapal yang dirancang khusus yang dikenal sebagai "pembawa LNG." Kapal-kapal ini memiliki lambung ganda untuk melindungi kargo dari kerusakan dan sebagai perlindungan terhadap kebocoran. Jumlah LNG yang lebih kecil diangkut dengan truk dan kereta api yang dirancang khusus.

Dampak Lingkungan dari LNG

Gas alam memiliki dampak lingkungan yang jauh lebih rendah ketika dibakar daripada bahan bakar fosil lainnya. Ini memancarkan lebih sedikit karbon dioksida, lebih sedikit partikel dan menghasilkan lebih sedikit abu. Meskipun LNG dibakar dalam bentuk gas alam, ia memiliki dampak lingkungan yang lebih besar daripada gas alam yang belum dicairkan. Ini karena LNG membutuhkan pengeluaran energi untuk mencairkan, mengangkut, dan mengatur ulang.

Setelah dampak ini dipertimbangkan, LNG memiliki dampak lingkungan yang lebih besar daripada gas alam tetapi umumnya memiliki dampak yang lebih rendah daripada membakar batu bara atau minyak. Jika seseorang menganggap bahwa LNG mungkin telah menyala di sumbernya sebagai produk limbah, dampak lingkungan berkurang.

Dukungan Publik dan Oposisi terhadap Terminal LNG

Dukungan publik untuk proyek-proyek LNG umumnya beragam - terutama di sisi impor di mana sejumlah besar orang dapat ditempatkan di dekat fasilitas regasifikasi. Meskipun beberapa orang berharap bahwa LNG akan membawa mereka sumber gas alam ekonomis yang andal, yang lain khawatir bahwa pabrik regasifikasi atau kendaraan pengangkut mungkin meledak atau terbakar. Beberapa orang juga khawatir bahwa fasilitas LNG adalah target teroris. Meskipun LNG memiliki sejarah keselamatan yang sangat baik, kekhawatiran ini tidak dapat ditetapkan sebagai probabilitas nol.

Geografi Gas Bumi

Geografi gas alam terus berubah. Penemuan gas alam baru, jaringan pipa baru dan terminal LNG baru dapat meningkatkan pasokan lokal. Peningkatan pasokan lokal dapat menurunkan harga yang dapat merangsang permintaan. Meningkatnya permintaan dapat meningkatkan harga, merangsang kegiatan pengeboran, meluncurkan proyek pipa dan menarik investasi di fasilitas LNG. Geografi gas alam adalah dinamis.